钢是什么色彩的？因为银白色的钢外表一般掩盖一层黑色的四氧化三铁，所以工业上将它归为“黑色金属”。然而在德国闻名轿车出产商宝马眼中，河钢的钢是“绿色”的。
依据日前河钢集团和宝马集团在沈阳签署的协作备忘录，从2023年中期开端，宝马沈阳出产基地量产车型将逐渐运用河钢的低碳轿车用钢。2026年开端，在整车量产过程中运用河钢出产的绿色轿车用钢。河钢成为宝马第一个我国“绿钢”供货商。
传统钢铁制作中，仅出产一吨生铁就需求大约300公斤焦炭和200公斤煤粉。用于轿车工业的“绿钢”是瑞典萨博集团与沃尔沃公司首先研制的，其出产将悉数选用绿色环保工艺流程，完结二氧化碳排放量削减约95%，这在某种程度上预示着制作钢铁将彻底不必化石燃料。
据世界钢铁协会的数据，轿车行业占全球钢材消费量的12%左右。出产1辆轿车，钢材在所有原材料中占比约为72%-88%。欧盟要求该区域轿车出产商及其供应链要在2050年完结碳中和，与钢铁行业联动减碳成为轿车大厂产业链绿色转型战略的重中之重，宝马迫切希望在我国本乡寻觅一家“绿钢”供货商。
作为我国第一大家电用钢、第二大轿车用钢供货商，河钢是我国低碳制钢技能最先进的企业，也是全球把握氢气代替煤炭制作轿车钢材技能为数不多的企业之一。坐落张家口宣化的河钢张宣科技在业界首先发动全球首例120万吨氢冶金演示工程，使用当地丰厚的风、光等可再次出产的动力，发的是“绿电”，制的是“绿氢”，产的是“绿钢”，河钢天然成为宝马的不贰之选。
工信部有关负责人以为，河钢与宝马打造绿色低碳轿车用钢供应链的测验，是我国产业链供应链绿色化转型的一个缩影。在构建新开展格式的布景下，制作业改动传统出产方式，构成以绿色开展为导向的新路子，完结可继续高质量开展，是我国融入全球产业链供应链、参加世界大循环的必要条件。
由“黑”转“绿”是钢铁行业的仅有出路。近来，河北省出台的钢铁企业环保绩效全面创A工作方案提出，在已完结12家钢铁企业创A的基础上，用3年时刻完结全省钢铁企业全面创A，这必将进一步稳固提高河北钢铁行业在全国甚至全世界的绿色竞赛优势。
阅历了近两年疯抢芯片的浪潮后，世界轿车大厂接下来恐怕要抓住四处网罗出产轿车需求的绿色钢材了。从这个含义上讲，河钢“绿钢”进入宝马轿车产业链，关于我国钢铁产业链供应链世界化绿色化转型，具有里程碑含义。
