通过人工智能科技和5G网络的无缝集成，中国正处于一场无人驾驶革命的边缘。虽然一些国家在争取公众支持方面遇到了困难，但
湖南省省会——长沙市，在过去的十年里，长沙人口激增30%，使得当地人每日的通勤极为不便，面对如此艰难的交通现状，无人驾驶车辆能否变为现实，真正改变人们的生活？这便是对智慧公交的终极考验。在第5站里，7位异国学徒来到位于湖南湘江新区的国家智能网联汽车（长沙）测试区——世界上最大的自动车辆测试点之一，亲身体验智慧公交的无人驾驶技术。
在“掌门人”湖南湘江新区智慧公交示范线首席技术官黄英君带领下，来自全球的年轻创业者展开了充满挑战的旅程，他们亲临参观监控中心现场，深入测试并了解5G技术如何让无人驾驶成为可能。
高速率、大容量、低时延的5G技术，可以高效处理车辆在无人驾驶过程中的各种信息反馈，并对它们及时响应，云端系统通过5G赋能对车辆进行实时监控和调度，让更安全的无人驾驶成为可能。
而在道路测试现场，这里的每辆智慧公交都连接着世界上最先进的人工智能驾驶系统；车辆的激光雷达和毫米波雷达以3D方式绘制周围环境；车辆单目摄像头使用算术监测周边行人、物体、交通信号灯等。这些技术上的支持形成一个万无一失的集成人工智能网络，人们印象里的驾驶员也一改定义，变身成为“安全员”，负责监视车辆并在必要的时候采取干预措施。
除了在技术监测中心体验硬核科技外，学徒们还需亲赴长沙街头，深入民众，和他们聊聊对未来公交的畅想，让市民的“脑洞大开” 为智慧公交建言献策，一场关于如何让公交车面向未来的头脑风暴即将来袭，谁的建议能被行业采纳，成为“最优学徒”？
在公交车上，印度学徒德韦与长沙娭毑展开了有趣访问，很难想象萍水相逢的老奶奶一脸自信地与歪国仁侃侃而谈5G公交？这个安利，我吃！
婴儿车如何更便利的上下公交车？这个小斜坡贴心为你服务！智慧化的服务方向就是更人性化。
专业开车五十年的司机大叔为异国学徒提供全新视角，除了乘客，驾驶员的想法也同样重要。思想高度集中的工作环境，怎么样才可以给到他们多一些舒适？
2012年，在湖南岳阳有一座30层楼高的酒店于短短15天内建成，消息一出便成为国际头条新闻引爆关注。但更令人印象非常深刻的是，它完全使用可持续性材料制成。
从高科技到新建筑，近年来，中国开发商们在可持续建筑开发方面，长期处在领头羊。到2020年，中国要求城镇新建建筑中绿色建筑占比达50％。绿色、节能、环保不但是中国新式建筑的重要指标，也是人们的迫切需求。
第6站里，来自异国的学徒们来到位于湖南的远大芯建，在“掌门人”远大芯建总经理张贤铭的带领下，了解环保、科技、装配式技术的建筑理念，感受中国未来建筑新浪潮，亲身体验中国建筑可持续发展之路！
在四川汶川地震之后，远大芯建一直在研究怎样以最经济和最快速的方法建造出一栋防震建筑。用不锈钢板做材料，并把它切割成像乐高积木一样的小块，这样搭起来会非常快速且便捷。但真正革命性的是，这些芯板可以在拆下来之后再次重新利用，并且这种不锈钢材料的寿命，预计为一万年。
芯板的关键核心是芯管，它们非常轻，每根仅重11克。除此之外，这样一种材料还高度耐腐蚀和耐火。在成本、速度，尤其是可持续性方面，不锈钢材料远远优于混凝土等传统材料。芯板内填塞的岩棉，对噪音、高温都具有极强的抵抗力。
能想象吗？除了建材不用水泥而用不锈钢之外，还有一种神操作叫“房屋不靠‘盖’ 而用 ‘拼’”。只要使用起重机和牵引绳，将一根钢梁吊到合适的位置，待梁就位后，工人便可爬进空心支撑梁的内部，用简单的螺母和螺栓对梁做固定。只需四五个人，一栋四层楼的装配式建筑便可完成搭建。
当主持人小艾姐询问，是否菲律宾或者印度会需要环保型的原材料吗？德韦和周桉异口同声地回答——
《功夫学徒》持续好评播放中，下一站会去哪里？点击“阅读原文”，一键探索异国学徒们想要“偷师”的“中国功夫”！返回搜狐，查看更加多
