今天汽车行业所面临的一个重要挑战就是：在省油还要动力强劲的同时，大幅度减少汽车的排放。怎么样才能解决这个看似矛盾的问题？轻量化似乎是一个有效方式。更轻、更高强度的车身结构在汽车设计中占比慢慢的变大，作为全球最大的铝车身制造商，捷豹应该很有心得。
捷豹的铝制技术从诞生之初就伴随着捷豹历史的发展，在各个阶段的重要历史车型中都能见到。
例如捷豹的前身，威廉里昂斯创办的燕子跨斗车公司的sidecar，就是采用了铝制结构。
1936年，捷豹的第一款正式车型SS100诞生，它采用了铝合金技术，非常大程度上减轻了汽车重量。
转眼到了2016年，铝合金技术变得更加成熟和先进。由全铝车身打造的捷豹XF长轴版应运而生。
XFL是首款国产捷豹品牌车型，由常熟工厂全铝车身车间生产。这是一款专为中国市场设计开发的产品，采用全铝车身架构，铝合金应用比率高达75%。
整个车身通过采用不一样系列、不同特点的高强度铝合金材料，实现了近50:50的车身前后比重设计，在车身强度上也得到了极大提高。
以车身加强件为例。XFL的车身加强件材料为RC5754高强度铝合金，由顶级铝材供应商诺贝丽斯提供。这种材料在强度、抵抗腐蚀能力、连接性以及成型性方面表现优异。
AC300 T61高强度铝合金则用于碰撞结构，这样一种材料具有高强度、高吸能优势，目前应用于防撞梁。
AC600 T4高强度铝合金加强件用于内外板、结构件，强度随涂装烤漆过程上升。至于AC170铝合金，柔韧性比较强，因此用于外板包边。
2025款极氪X的上市，是极氪产品线的一次重大升级。不仅为紧凑级豪华车市场带来了新鲜血液，也为广大购买的人提供了更多样化、更高品质的选择。
日前海外媒体再次曝光了一组斯柯达全新Elroq车型官方谍照图片，新车计划将于今年下半年首发亮相，预计最快将于年底前上市开售。同时新车也有望在明年于国内市场开启投产工作，并可视其为柯珞克纯电动版车型，同级主要竞争对象包含了大众ID.4、比亚迪宋PLUS等车型。
日前海外媒体再次曝光了一组奥迪新新一代RS6车型路试谍照图片，新车将定名为“RS6 Sportback e-tron”，预计最快将于2025年底首发亮相，并计划将于2026年上市开售；届时A6产品序列旗下的A6、S6以及RS6等均将全面停售燃油版车型，并仅推出电动版车型供消费者选购，同级主要竞争对象包含了宝马M5、梅赛德斯-奔驰AMG E63等车型。
五菱汽车销售员透露，星光S将于8月中旬正式上市，预计入门版售价在9万左右。新车提供纯电和插混版，轴距与星光一样为2800mm，比比亚迪宋PLUS长，车头造型与别克昂科威S相似。星光S将搭载L2级辅助驾驶系统，还提供外放电功能。
2025款奥迪A6L由10款车型精简至6款，致雅型停产，仅保留动感型，全系增加车道偏离预警。奥迪销售员表示，2025款A6L有望在10月上市。2024款A6L主销车型全款购车优惠约10万元，贷款购车打7折，优惠13-15万元。
